BMW tashmë është kapur duke testuar gjeneratën e ardhshme X3 edhe pse crossover-i i ri luksoz i mesëm nuk do të dalë në treg deri më afër mesit të dekadës. Prototipet që kemi parë fshihnin një dizajn evolucionar pasi modeli i koduar “G45” do të ketë të njëjtën platformë CLAR. Mund të jetë një histori krejtësisht e ndryshme me versionin M pasi BMWBLOG pretendon se derivati me performancë të lartë do të bëhet vetëm elektrik.

Raporti pretendon se BMW po planifikon të ndërpresë modelin X3 M me gjashtë fuqi në linjë pasi gjenerata aktuale të ecë në rrugën e saj. Zëvendësimi i tij besohet se do të përdorë arkitekturën e parë BEV “Neue Klasse”, e cila do të ketë premierën në vitin 2025. Automjetet e para elektrike që do të përdorin bazat NE do të jenë një i3 i ri (Seria 3 Sedan) dhe iX3 i gjeneratës tjetër. Pas një faze të gjerë zhvillimi, BMW ka filluar me prodhimin e iX5 Hydrogen me qeliza karburanti hidrogjeni, në Mynih.

Sidoqoftë, SUV-ja inovative nuk do të prodhohet në shkallë të gjerë, në vend të kësaj, një numër i vogël njësish do të dalin nga linja e prodhimit për t’u përdorur si automjete demonstruese në vitin 2023. Modeli eksperimental fuqizohet nga një çift i motorëve elektrikë, të cilat kombinojnë fuqi prej 369bhp. Gjithashtu BMW ka investuar 1 miliard euro për zgjerimin e fabrikës së saj në Hungari. Tani çdo prodhues i makinave do të përpiqet të kontrollojë sa më shumë të jetë e mundur zinxhirin e furnizimit pa pasur nevojë të mbështetet tek palët e treta.