Hyundai po zhvillon të ashtuquajturin Nano Cooling Film, pra një folje që sipas njoftimeve të prodhuesit, lejon që temperatura në automjet të mbahet nën kontroll edhe në ditët më të nxehta. Kompania testoi foljen e saj inovative në 70 automjete të klientëve në qytetin e Lahore, Pakistan, ku temperaturat e ditës mund të arrijnë 50 gradë Celsius.

Ndërsa testimi është duke u zhvilluar aktualisht në Pakistan, Hyundai njoftoi se testet paraprake zbuluan se filmi nano ftohës uli temperaturën pranë kokës së shoferit deri në 11 gradë në krahasim me foljet konvencionale të ngjyrosjes së dritareve dhe deri në 12.33 gradë në krahasim me automjetin pa folje.

Foljet janë edhe më efektive në uljen e temperaturës së sipërfaqeve të brendshme pasi ulën temperaturën e jastëkëve të ajrit me 15,38 gradë në krahasim me automjetin me folje konvencionale dhe me 22 gradë në krahasim me automjetin pa asnjë fole. Cikli i fundit i testimit synon të sigurojë cilësinë e foljes dhe aftësinë për t’i bërë ballë përdorimit afatgjatë. Ky mund të jetë një nga testet e fundit pasi Hyundai ka njoftuar se foljet do të shkojnë në prodhim masiv në të ardhmen.

Rikujtojmë, se Hyundai dhe divizioni i saj, Supernal prezantuan konceptin e automjetit të tyre të dytë elektrik me ngritje dhe ulje vertikale (eVTOL) në CES. Bëhet fjalë për konceptin S-A2, i cili është një evolucion i S-A1 origjinal, i cili u prezantua në CES 2020. Ky koncept ka evoluar në formë të gatshme për prodhim dhe zbulon vizionin e Hyundai dhe Supernal për të ardhmen e lëvizshmërisë ajrore.

S-A2 ka tetë helikë të përkulshëm dhe mund të arrijë një shpejtësi prej 193 km/h. Lartësia maksimale e fluturimit është 457 metra. Hyundai thotë se taksitë fluturuese të prodhimit eVTOL fillimisht do të dizajnohen për udhëtime të shkurtra prej 40 deri në 64 kilometra, duke i bërë ato më të përshtatshme për qytetet ku udhëtimet e shkurtra mund të zgjasin shumë.