Një kompani amerikane dhe japoneze ka prezantuar një kamion elektrik robotik që mund të funksionojë në mënyrë autonome dhe në të njëjtën kohë të lëshojë më pak karbon dhe mund të jetë funksional 24 orë në ditë me ndërhyrje njerëzore. SafeAI është një kompani me bazë në Santa Clara e njohur për prodhimin e pajisjeve të rënda autonome. Ai u bashkua me kompaninë japoneze të ndërtimit Obayashi për të sjellë një makinë plotësisht elektrike, e cila është e para në industrinë e rëndë.

Bateritë litium-jon furnizohen pa probleme, por karburantet fosile ende dominojnë kur bëhet fjalë për pajisjet e rënda. Nevojat për energji të industrisë së rëndë janë aq të mëdha sa që edhe OEM si Catepillar sapo kanë filluar të prezantojnë pajisje me bateri. Prandaj, arritja e SafeAI është edhe më domethënëse duke pasur parasysh se ai arriti të modifikojë një automjet ekzistues, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e tij.

Projekti, duke përfshirë planifikimin, projektimin dhe instalimin e komponentëve autonome dhe elektrike, zgjati pesë muaj. Avantazhi i transportit të ngarkesave me një kamion elektrik është i dukshëm për shkak të reduktimit të emetimeve të gazit, megjithatë, forca e SafeAI nuk është vetëm në drejtimin elektrik, por edhe në funksionimin plotësisht autonom. Eliminimi i nevojës që punonjësit të drejtojnë ose ngarkojnë kamionin mund ta bëjë vendin e punës shumë më të sigurt.

Një kamion autonom mund të punojë 24 orë në ditë dhe në këtë mënyrë të përmirësojë produktivitetin. Përveç kësaj, kostoja më e ulët e përdorimit të një automjeti elektrik përmirëson efikasitetin në një mjedis ekonomik sfidues. Një avantazh tjetër i këtij kamioni shtë ulja e kostove kapitale në krahasim me blerjen e një flote të re kamionësh të elektrizuar. Duke zëvendësuar naftën me energji elektrike, operatorët mund të reduktojnë emetimet me 60% shtesë. SafeAI përdor rregullisht rikonstruksionin për të pajisur pajisjet me teknologjitë e tij autonome.